Moped
Showing 217–240 of 1836 results
-
CDI-enheter
CDI box Naraku Racing DC – Kymco LHB3
CDI tändenhet NARAKU utan varvtalsbegränsning. Denna komponent krävs för att avstrypa scootern. Kymcos 2-takts scootrar är begränsade i hastighet och det beror på varvtalsbegränsning i CDI enheten. Med Naraku CDI box är strypningen borta och scootern ökar toppfart och styrka. Detta gör den mer livfull och pigg. En avstrypt CDI är ett måste om man vill montera andra effekt höjande delar. Endast lämplig för skotrar med DC tändsystem.
-
CDI-enheter
CDI Naraku Racing Minarelli liggande (04-)
CDI utan varvtalsbegränsning. Passar till modeller med liggande Minarellimotor från slutet 2003 och nyare. Den har även en effektoptimerad tändkurva som gör den perfekt att använda ihop med trimcylindrar. Passar endast ihop med modeller där anslutningen till CDI har kabelfärg röd / vit. Om du istället har kabelfärg blå / vit är det en annan CDI du ska ha med artnr 303-0272-1.
-
CDI-enheter
CDI-Box Peugeot V-Clic
En CDI-box utan varvtalsbegränsning från NARAKU till modeller med liggande Minarelli motorn. Var noga med att gå igenom och se över så att eran CDI ser ut som denna CDI-box om ni har en liggande Minarelli motor. Perfekt för dig som har en strypt CDI eller har en trasig original CDI.
-
50-90cc
Cylindersats 50cc 10 mm kolvbult – Minarelli liggande AC
Standard cylinderkit som tillverkas i Kina till modeller som har en luftkyld Minarellimotor 10mm kolvbult. Den absoluta prispressaren. Dock bör man inte förvänta sig topp prestanda i denna priskategori utan det fyller sin funktion som ett prisvärt cylinderkit till dig som inte har så höga krav. Cylindern har samma cylindervolym och dimensioner som original. Cylindern levereras komplett med kolv och packningar dock utan topplocket. Vid behov kan topplocket beställas separat.
-
-
50cc
Cylindersats Airsal Sport 49.2cc 40 mm – Minarelli LC
50cc Sport från Airsal. Med denna erbjuder Airsal ett prisvärt 50cc sport cylinderkit av aluminium i högsta kvalitet. Alla nödvändiga delar ingår för montering packningssats kolv kolvringar etc. 50cc Sport motsvarar exakt designen för 50cc M-Racing och dessutom har den ett stort 2-delat utblås. Skillnaden är i standard kolven och kompressionsförhållande. Kolven till 50cc Sport har utformats tillsammans med Sport topplocket för ett reducerat kompressionsförhållande. Kolven är försedd med en kolvring vilket minskar friktionsförluster och ger därmed mycket god prestanda. Det spanska märket med sina aluminiumcylindrar designade med extremt hårdförkromat cylinderlopp som har betydligt bättre värmeavledning än gjutjärn . Detta innebär att cylindern är mindre utsatt för slitage och kolvproblem på grund av för hög temperatur. Prestandamässigt är 50cc Sporter på samma nivå som 50cc sportcylindrar från tex Malossi och Polini. Men prestanda ökning med ca 2HP över original trots 50cc är den dock inte helt trafik laglig. Levereras med topplock. Detta cylinderkit är till standard vevaxel med 10mm kolvbult.
-
50cc
Cylindersats NARAKU [50cc] – Piaggio LC 5-kantig
En kvalitativ 50cc originalliknande cylinder tillverkad av Naraku för modeller med Piaggio LC motorer som har den 5-kantiga varianten av cylinder (från årsmodell 1997 och framåt). Cylindern motsvarar originalcylindern i utförande och effekt vilket gör den till ett perfekt alternativ för dig som behöver en prisvärd originalliknande cylinder. Kolven som medföljer i denna cylindersats har en beläggning av molybden vilket höjer materialstyrkan och värmetåligheten som resulterar i en längre livslängd. Att den har en beläggning av molybden är även en stor fördel vid den känsliga inkörningsfasen då den nu är mindre känslig vilket reducerar risken för motorhaveri. Cylindern levereras med kolv kolvbult clips och packningar. Vikten ligger på 1.59 kg.
-
50cc
Cylindersats Naraku 50cc – Kymco liggande AC (SF10)
En kvalitativ och väldigt prisvärd 50cc cylinder tillverkad av gjutjärn från Naraku. Ett perfekt val för dig som behöver en originalliknande cylinder men inte vill köpa en dyr originalcylinder då är detta rätt cylinder för dig. Passar Kymcos liggande motor (SF10). Vikten ligger på 1 89kg och satsen består av:
